Autonomy destinó una inversión de ocho millones de dólares para sumar 8.500 vehículos a su flota de alquiler orientada a conductores de aplicaciones
La compañía, que ya opera 1.500 unidades en la Argentina, anunció una ronda serie A que le permitirá expandirse a Chile y Uruguay y alcanzar las 10.000 unidades en circulación hacia fines de 2027. El esquema incluye seguro, mantenimiento y permisos dentro de la cuota semanal.

La plataforma de movilidad Autonomy puso en circulación 1.500 vehículos 0 kilómetro destinados a conductores de aplicaciones de transporte y proyecta alcanzar las 10.000 unidades antes de diciembre de 2027, tras cerrar una ronda de inversión serie A por 8 millones de dólares. La compañía mantiene además una lista de espera de aproximadamente 15.000 personas interesadas en acceder a su esquema de alquiler.
En el plano local, Autonomy ofrece a los conductores un subrégimen de alquiler semanal que incluye dentro de la cuota el seguro, el mantenimiento y los permisos habilitantes para operar en las plataformas. La propuesta se dirige específicamente a quienes carecen de vehículo propio y de acceso al crédito tradicional, y contempla una segunda modalidad con opción de compra, en la que el conductor puede acceder a la titularidad del automóvil tras 48 meses de pagos consecutivos, con una cuota aproximadamente un 12% superior a la del alquiler simple.
Criterios de selección y operatoria
Criterios de selección y operatoria
“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy
La evaluación de los postulantes se realiza a partir de la actividad que cada conductor registra en las aplicaciones: se consideran la cantidad de viajes concretados, los ingresos generados y las calificaciones otorgadas por los pasajeros. Los pagos de la cuota se descuentan en forma directa de los ingresos que el conductor percibe a través de las plataformas, lo que reduce la necesidad de presentar garantías patrimoniales.
La gestión cotidiana se concentra en una aplicación móvil propia, desde la cual los conductores pueden consultar el estado de su cuenta y del vehículo, tramitar documentación, solicitar asistencia y reservar turnos de servicio. La compañía adquiere las unidades de manera directa a las terminales automotrices, lo que le permite ofrecer automóviles 0 km y asumir los costos de mantenimiento que, en otros esquemas, quedan a cargo del usuario.
Destino de los fondos y expansión regional
Destino de los fondos y expansión regional
- Incorporar nuevas unidades a la flota actual de 1.500 vehículos.
- Desarrollar tecnología para la gestión de la aplicación y el seguimiento de la operación.
- Expandir la operatoria a nuevas ciudades dentro de la Argentina.
- Ingresar a los mercados de Chile y Uruguay durante el período de expansión.
- Evaluar la incorporación de motos para servicios de reparto y utilitarios para logística de última milla.
En la comparación con el mismo período del año anterior, la compañía pasó de una etapa inicial de prueba a una operatoria consolidada, con una flota activa y un volumen de demanda que quintuplica la cantidad de unidades disponibles. La firma explicó que la nueva inyección de capital se aplicará en forma prioritaria a la compra de vehículos, al desarrollo de tecnología y a la expansión regional. En el plano local, aún resta definir en Buenos Aires la llegada a nuevas ciudades del interior del país y laeventual apertura de líneas de negocio vinculadas a repartos y logística, proyectos que la empresa mantiene en etapa de evaluación y sin plazos confirmados.
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