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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Bulbarella remó desde el fondo en Jerez y se dio el gusto de sumar seis puestos en una carrera brava

El argentino de Drivex aprovechó el caos, los autos de seguridad y la bandera roja para terminar 24º después de largar 30º en la F4 Española, en una jornada marcada por el calor andaluz.

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Pablo Ojeda CárcamoDeportes · · 2 min de lectura
Bulbarella remó desde el fondo en Jerez y se dio el gusto de sumar seis puestos en una carrera brava

Arrancó la carrera y largó como largan los que no tienen nada que perder: desde el puesto 30. Simón Bulbarella, con el monoplaza de Drivex, se mandó a devorar curvas en el arranque y enseguida empezó a ganar lugares en una primera vuelta que en Jerez, bajo un sol de justicia, dejó más de un herido.

El termómetro en el circuito andaluz fue uno de los protagonistas de la jornada. Calor intenso, asfalto abrasador y un plantel de pilotos jóvenes que se respetan poco y se pasan menos: la mezcla clásica de la Fórmula 4. Y cuando aparece esa combinación, tarde o temprano aparecen los incidentes.

Un carrera partida en dos

La prueba se cortó antes de tiempo. Primero se metió el auto de seguridad para retirar algunos pedazos de fibra y goma, y después apareció la bandera roja que congela todo: los boxes, los relojes y el corazón de los equipos. Hubo que neutralizar, reacomodar y armar una largada nueva desde boxes.

Hasta ahí, Bulbarella había recuperado posiciones en la salida pero había vuelto a ceder lugares en medio del caos. El saldo parcial era irregular. El dato clave estaba en el relanzamiento: ahí fue donde el argentino construyó la remontada que terminó en el puesto 24.

  • Salió 30º y terminó 24º: recuperación neta de seis posiciones.
  • La carrera tuvo auto de seguridad y bandera roja por distintos incidentes.
  • El avance fuerte de Bulbarella se concentró después del relanzamiento.
  • El clima en Jerez fue de calor intenso durante toda la actividad del sábado.

Seis lugares no mueven la tabla de la categoría, pero le cambian el ánimo a cualquiera que venga desde el fondo. En estas categorías chicas, sumar posiciones en una carrera partida por las neutralizaciones tiene un mérito extra: hay que estar vivo cuando se reanuda y volver a meter la nariz en los sobrepasos sin que se te venga el mundo encima.

Lo que viene para el piloto argentino es la Carrera Sprint, programada para las 09:00. Otra oportunidad corta, otra chance de largar limpio y mostrar de qué está hecho el de Drivex en una mañana que, en Jerez, suele empezar con el asfalto todavía fresco y los nervios a pleno.

El fixture del próximo fin de semana

  • La actividad de la F4 Española en Jerez sigue este domingo con la Carrera Sprint desde las 09:00.
  • Después Bulbarella deberá completar el resto del cronograma con la segunda carrera del fin de semana.
  • El objetivo inmediato: sostener el ritmo que mostró después del relanzamiento y seguir escalando posiciones.

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