Caso Ernestina Pais: la Justicia dijo basta y archivó todo como accidente

Confirmado, archivado y a otra cosa. La fiscal Carolina Asprella, que lleva adelante la investigación en San Isidro, le puso el moño al expediente por la muerte de Ernestina Pais y lo mandó directo al cajón de los recuerdos. ¿Motivo? Llegó la última pericia que faltaba y, spoiler, no cambió nada de lo que ya se sabía.

Para el que se haya bajado del tren (literal y figuradamente) en los últimos meses: la conductora y actriz murió el 26 de junio cuando su auto fue arrollado por el Tren de la Costa en el cruce de Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro. Ella fue la única víctima fatal del asunto, lo cual no es un consuelo pero al menos le saca dramatismo al resto del guion.

Qué dijo cada pericia (o por qué la Justicia se convenció)

• La pericia accidentológica descartó fallas mecánicas en el vehículo y, más importante todavía, descartó que otra persona hubiera tenido algo que ver con el choque. O sea: nada de sabotajes ni de raros.
• El estudio toxicológico fue clarísimo: ni una gota de alcohol, ni una sustancia prohibida en sangre. Manejaba limpia, por decirlo de algún modo.
• La autopsia selló la causa de muerte: traumatismo de cráneo severo por el impacto del tren contra el auto. Sin vuelta atrás.
• Las cámaras de seguridad y la pericia planimétrica completaron el cuadro y dejaron todo acomodadito para el archivo.

Con todo eso encima de la mesa, la Fiscalía tiró la lapicera y cerró. Resultado: causa sin imputados, sin sospechosos y sin proceso penal a la vista. El accidente se murió (valga la ironía) como caso judicial. Nada de juicio, nada de demandados, nada de circo.

Yo no sé ustedes. Yo, cuando me enteré de la noticia en su momento, pensé automáticamente en esas escenas de película donde el personaje principal muere en un paso a nivel y todos sospechan. Pero acá, al menos para la Justicia, no hay misterio: fue un accidente de los comunes, de los que duelen pero no esconden mano negra. Y a veces lo más triste es eso, que no haya nadie a quien culpar más que al destino (y a las barreras, que ese día,, no hicieron su trabajo).

Recomendación de cierre: si te toca cruzar las vías del Tren de la Costa, mirá bien a los costados. No es un consejo legal, es sentido común fueguino puro. Y si tenés alguna duda o reflexión sobre el caso, abajo te leo.