Chapur toma la punta de la Copa de Oro y deja la definición al rojo vivo

Arrancó la final en el trazado Juan María Traverso y a mí ya se me había puesto la piel de gallina: el viento en San Nicolás golpeaba de costado y la térmica marcaba unos 28 grados que se sentían el doble adentro del auto. En ese contexto, Facundo Chapur hizo lo que tenía que hacer: cruzar la meta segundo, detrás de un Ignacio Fain que voló con su Torino de nueva generación, y treparse a lo más alto de la Copa de Oro del Turismo Carretera con 82,5 puntos.

El piloto del Trotta Racing, nacido en Córdoba, le sacó ventaja a Julián Santero, que pelea con su BMW, y le metió 4,5 unidades de diferencia a Otto Fritzler, representante de Mercedes-Benz. La tabla, a tres carreras del cierre, queda así de apretada: cualquier tropiezo lo cambia todo.

La pelea de último minuto, al hueso

A la disputa por la cima se le suma la cocina de quienes buscan meterse en la definición por la vía del último minuto. Por ahora los que están entrando son Marco Dianda, con Dodge y 240,5 puntos, y Luis José Di Palma (h), con Toyota y 240. Más atrás asoman Valentín Aguirre con 237, Diego Azar con 216,5 y Germán Todino con 211,5: los tres siguen soñando con el boleto.

• Facundo Chapur (Trotta Racing, Torino): 82,5 puntos - líder de la Copa de Oro.
• Julián Santero (BMW): segundo, a tiro del cordobés.
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz): tercero, a 4,5 unidades de la punta.
• Marco Dianda (Dodge): 240,5 puntos - adentro por último minuto.
• Luis José Di Palma (h) (Toyota): 240 puntos - adentro por último minuto.
• Valentín Aguirre: 237 puntos - sigue peleando por entrar.
• Diego Azar: 216,5 puntos - sigue peleando por entrar.
• Germán Todino: 211,5 puntos - sigue peleando por entrar.

Torrio hizo la fiesta en San Nicolás

La jornada tuvo un dueño claro: la marca Torino. Fain se llevó la primera pole del modelo de nueva generación, ganó su serie y después se subió a lo más alto del podio en la final, escoltado justamente por Chapur. Fue la segunda victoria de la marca en la temporada, y el uno-dos le dio un marco especial a una fecha que terminó de reordernar la Copa.

Mirando hacia adelante, lo que se viene es de dientes apretados. Quedan tres fechas para que la Copa de Oro defina campeón y para que se cierren los cupos de último minuto. Habrá que ver si Chapur aguanta la presión de Santero y Fritzler, y si alguno de los que viene relegado logra dar el batacazo.

Lo que se viene el próximo fin de semana

• Próxima fecha del Turismo Carretera: a confirmar por la ACTC, en el marco del calendario 2025 de la Copa de Oro.
• Etapas previas ya disputadas: Viedma, Neuquén, Toay, Buenos Aires, Posadas, Concepción del Uruguay, San Nicolás.
• Faltan tres carreras para el cierre de la Copa de Oro y para definir los ingresos por último minuto.