Colapinto, otra vez a la rastra: la batería lo dejó afuera en la Marina y largará 16°

Arrancó la vuelta rápida con el corazón en la boca y el coche sin batería. Esa es la postal que se lleva Franco Colapinto del clasificador en Marina Bay: un domingo que ya asoma cuesta arriba desde el decimosexto lugar de la grilla.

La noche de la Q2

En la segunda ronda del clasificatorio, el piloto de Alpine perdió potencia en las rectas por una falla en el sistema de energía. Para colmo, en el intento de exprimirle décimas al reloj se llevó por delante el muro de contención en más de una curva. El mejor registro fue 1:33.787, lejos de la zona donde se cocina el Top 10. El termómetro del circuito marcaba 29 grados y una humedad pegajosa que no perdona. La brisa nocturna apenas movía la bandera sobre la recta principal.

“En el segundo corte tuve uno de los peores balances del auto en mucho tiempo. Cuando arranqué la vuelta no tenía batería y perdía en las rectas. La tanda fue un desastre y no entiendo, porque en la primera tanda el auto se sentía bien y tenía bastante para mejorar.”Franco Colapinto

El sábado venía torcido desde temprano. En la carrera Sprint de la mañana, el argentino tuvo que desertar por una falla en la unidad de potencia. Poca nafta, mucho humo. El equipo trabajó contrarreloj para llegar a la qualy con el coche en condiciones, pero la batería dijo basta en el peor momento.

El domingo, a comerse el circuito

Stuart Barlow, el ingeniero de pista, estará pegado al radiólogo de datos de Alpine para entender qué pasó con el sistema eléctrico antes de la largada. Las 62 vueltas del trazado callejero de Singapur son una tortura para los motores y un examen de amor propio para los pilotos: a la primera curva, el aire caliente te come, el muro te mira fijo y la goma se cae a pedazos.

La buena noticia, si algo se rescata, es que el compañero de equipo Pierre Gasly metió el Alpine en la octava posición. Es decir, hay material en la pieza. Falta ver si los muchazos de Enstone-Viry pueden sacar conclusiones y darle a Colapinto un coche que no se apague cuando más lo necesita.

• Gran Premio de Marina Bay, carrera del domingo: 9:00 hora argentina, 62 vueltas al circuito callejero de Singapur, con Colapinto partiendo 16° y Gasly desde el 8° lugar
• Próxima parada del calendario: Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, del 18 al 20 de octubre, en el Circuito de las Américas