Eidelstein le ganó al agua y se adueñó de la provisoria en Concepción del Uruguay
La lluvia partió al medio a la Clase 2 del Turismo Pista. El rionegrino se animó con el Ford de Curly Racing y firmó el mejor tiempo. El resto se guarda para la segunda tanda del sábado, donde se define todo.

Arrancó la penúltima fecha del Turismo Pista y la primera clasificatoria de la Clase 2 en Concepción del Uruguay ya viene con condimento extra: la lluvia apareció justo cuando la mayoría de los equipos quería pista seca. Sobre el final, la pista se puso imposible y los pilotos tuvieron que elegir: salir con gomas verdes o guardar el auto y rezar para que la segunda tanda, la del sábado, los deje reaccionar.
El que decidió jugársela fue Saúl Eidelstein. El de Allen, Río Negro, a bordo del Ford de Curly Racing, le metió al asfalto mojado todo lo que tenía y se llevó el mejor tiempo provisorio: 1m48s584, a una promedio de 141,866 kilómetros por hora. Decisión fina la del rionegrino, que se vio premiado al toque.
Los que se animaron, bien arriba
- Saúl Eidelstein (Ford) – 1m48s584
- Dino Di Palma (VW) – a 0s203
- Matías Clapier (VW)
- Alejo Cravero (Fiat)
- Matías Cantarini (VW)
- Carlos Bula (Fiat)
- Lautaro Sánchez (Fiat)
El único que se arrimó a menos de un segundo del referente fue Dino Di Palma, con un Volkswagen que cerró a 203 milésimas. Detrás quedaron Matías Clapier, Alejo Cravero, Matías Cantarini, Carlos Bula y Lautaro Sánchez, todos con ganas de rodar pese al agua. Vale la pena destacarlos: salir con pista húmeda en una pista que no conoces nunca es una declaración de intenciones.
Porque, claro, el resto del parque tomó la decisión contraria. Garaje, gomas para el sábado y a esperar. La segunda tanda clasificatoria está prevista desde las 11:15 y es la que va a armar la grilla definitiva. Si la pista se seca, hay tiempo de sobra para que se venga una sonrisa de la mano de cualquiera de los que se quedaron guardados.
El viento se hacía sentir en la recta principal y la temperatura ambiente estaba fresquita, perfecta para los motores que salieron igual. Y ojo, que estamos en la penúltima: todo lo que pase acá pesa el doble, porque después de esta fecha queda solo una carrera para cerrar el año. Cada milésima, cada decisión, cuenta.
Firmas de la sección: me quedo con la lectura de que Eidelstein tiene la pole provisoria pero la pela. La del sábado, con pista seca, le va a marcar el pulso a más de uno. Mientras tanto, el Curly Racing se permite soñar en grande. ¡Seguimos!
El fixture del próximo fin de semana
- Sábado: segunda tanda clasificatoria Clase 2, desde las 11:15, autódromo de Concepción del Uruguay
- Domingo: final de la Clase 2, horario a confirmar
- Próxima carrera: última fecha del calendario del Turismo Pista, sede y día a confirmar por la categoría
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