Una proyección del Geres advierte que la nafta súper podría acercarse a los $2.318 por litro si se completan los ajustes impositivos en el Gran Buenos Aires

El Grupo de Estudios de Economistas Geres presentó un escenario técnico en el que la nafta súper alcanzaría los $2.318 por litro y el gasoil grado 3 los $2.477 en el Gran Buenos Aires, en caso de que se aplicaran íntegramente los ajustes impositivos aún pendientes. Las variaciones estimadas representan un 11,2% para la nafta súper y un 4,3% para el gasoil, partiendo de valores de referencia de $2.085 y $2.375 por litro, respectivamente.

Cómo se compone la carga tributaria pendiente

El trabajo, elaborado con información de la ARCA y de la Secretaría de Energía, detalla que en la nafta súper el Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono suman $411,45 por litro en el esquema vigente. De actualizarse por completo a través del índice de precios al consumidor, esos gravámenes ascenderían a $676,44 por litro. Tras descontar la participación de los biocombustibles, el impacto neto pendiente se reduce a $233,19 por litro.

En el gasoil grado 3, la diferencia impositiva inicial es de $110,26 por litro y, una vez considerada la mezcla con biocombustibles, queda en $101,99. La brecha entre ambos porcentajes responde al peso relativo que cada tributo tiene sobre el precio final de cada combustible, según explicó el equipo de economistas.

Qué condiciones deberían cumplirse para ver esos valores en los surtidores

• Que el Poder Ejecutivo disponga la aplicación íntegra de los ajustes del Impuesto a los Combustibles Líquidos y del Impuesto al Dióxido de Carbono que se encuentran suspendidos desde ejercicios anteriores.
• Que las empresas refinadoras y comercializadoras trasladen de manera completa esos incrementos a los precios de venta al público, sin absorción parcial.
• Que se mantengan estables los demás componentes del precio, como el valor internacional del crudo, los costos de refinación, la logística y los márgenes de distribución.

En el plano doméstico, el cálculo permite dimensionar el efecto sobre el bolsillo. Para un vehículo con un tanque de 50 litros, la diferencia en la nafta súper rondaría los $11.600 y, en el caso del gasoil grado 3, unos $5.100, siempre bajo el supuesto de actualización total de la carga impositiva. Se trata de valores hipotéticos del ejercicio elaborado por el Geres y no de una modificación confirmada de los precios vigentes en las estaciones de servicio.

La proyección se difundió en un contexto en el que el Gobierno nacional mantiene suspendidos tramos del cronograma de actualización de los tributos sobre los combustibles, una decisión que en los últimos meses contuvo la suba en los surtidores pero que también acumuló compromisos fiscales con las provincias, receptoras de una porción significativa de esos gravámenes. Resta definirse en Buenos Aires si se completa la aplicación de los ajustes durante el corriente ejercicio o si se prorroga nuevamente la postergación, una decisión que el mercado energético y los fiscos provinciales observan con atención.